-
> Юрий Зотов © (27.04.17 17:59) [58]
> Задача свелась к тривиальной.
она никогда не сведется к тривиальной из-за кучки эффектов при обтекании воздухом корпуса(ов).
-
> [60] Kilkennycat © (27.04.17 18:02)
> при обтекании воздухом корпуса
Подскахака: максимально возможная скорость сферического вертолёта в вакууме.
-
>Inovet © (28.04.17 07:21) [61]
>Подскахака: максимально возможная скорость сферического вертолёта в вакууме.
Ноль.
-
>Юрий Зотов © (27.04.17 12:53) [53]
>Блестяще! А это ничего, что у самолета двигатели работают?
Абсолютно не играет роли. Потому что: ... (но Игорь просил без оффтопа) ))
>Юрий Зотов © (27.04.17 17:59) [58]
>А вообще, ни груз, ни веревка, ни клей даже и не нужны.
От длины веревки как раз все и зависит. Чем она длиннее, тем больше струя воздуха от винта рассеивается и тем меньше она влияет на диск.
-
> Сергей Суровцев © (28.04.17 11:15) [63]
> >Юрий Зотов © (27.04.17 12:53) [53]
> >Блестяще! А это ничего, что у самолета двигатели работают?
> Абсолютно не играет роли.
Ну что ж... если двигатели роли не играют, то ответ однозначен - не взлетит.
Если они не работают, то не взлетит потому, что без двигателей еще ни один самолет не взлетел.
А если они работают, то не взлетит потому, что они, оказывается, роли не играют.
Значит, не взлетит в любом случае.
-
> [64] Юрий Зотов © (28.04.17 11:40)
> что без двигателей еще ни один самолет не взлетел
Взлетит, если корпус самолёта из тонкого латекса, внутри вакуум или гелий, а снаружив азот. Но это мадель уже упоминали выше.
-
> [65] Inovet © (28.04.17 12:16)
> самолёта
вертолёта же, пардон.
-
>Сергей Суровцев © (28.04.17 11:15) [63]
>От длины веревки как раз все и зависит. Чем она длиннее, тем больше струя воздуха от винта рассеивается и тем меньше она влияет на диск.
Верно.
-
> Jeer © (28.04.17 13:42) [67]
> >Сергей Суровцев © (28.04.17 11:15) [63]
> >От длины веревки как раз все и зависит. Чем она длиннее,
> тем больше струя воздуха от винта рассеивается и тем меньше
> она влияет на диск.
Вдумайтесь в физический смысл параметра V в [55].
-
Это не мне вдумываться надо, а тем, кому предложено над такой простой задачкой задуматься.
При постоянных оборотах винта, скорость воздушного потока тоже постоянна, т.е. - константа.
-
> Jeer © (28.04.17 20:32) [69]
> Это не мне вдумываться надо,
А, ну тогда конечно.
> над такой простой задачкой
Она действительно очень простая. И вся расписана в [55]. Если, конечно, вдуматься.
> При постоянных оборотах винта, скорость воздушного потока
> тоже постоянна, т.е. - константа.
Во времени - да. Это очевидно. А по координатам - тоже константа?
Так что же такое V ?
-
> Так что же такое V ?
вендетта!
-
>Юрий Зотов © (28.04.17 21:11) [70]
>А по координатам - тоже константа?
А по координатам я привел в самом начале абстрактную зависимость от дистанции.
Кто не вчитался - увы.
-
Удалено модератором
-
Драматичненько
-
> Jeer © (28.04.17 21:48) [72]
> А по координатам я привел в самом начале абстрактную зависимость
> от дистанции.
Где в [0] зависимость скорости потока от координаты?
Там есть зависимость тяги (которая на фиг не нужна). А скорости потока - нет (хотя нужна именно она).
Сергей, я понимаю, что мои посты ты читаешь, не вдумываясь в них. Собственно, ты сам это и сказал.
Но читай хотя бы свои собственные посты. Желательно, вдумчиво.
В двадцатый раз говорю, что в [55] все уже расписано. Что тебе там непонятно?
-
Юр, я в [1] поправил условие, ночь была темная и девушку проводил домой :)
-
> Jeer © (28.04.17 21:59) [73]
А что ее удалять? Массового нарушения правил в ветке нет - значит, и нет оснований для ее удаления. А отдельные посты можно и подчистить, при необходимости.
-
Ну и ладно - пусть живет как образец еще одного варианта "Взлетит?"
-
> Jeer © (28.04.17 22:09) [76]
> я в [1] поправил условие
ОК, читаем[1]:
> сила тяги винта равна F;
Понятно, пока вопросов нет. Читаем дальше:
> сила воздушной струи от винта на расстоянии H=D линейна
> и равна 0.3*F;
А вот тут есть вопрос: что такое "сила воздушной струи"? Я такого термина не знаю. Я отстал или это новое слово в физике?