-
Физическая задачка.
На земле лежит груз (невесомый диск, диаметром D).
На диске сидит вертолет.
Вертолет и груз связаны веревкой длиной L, так, что груз всегда находится в горизонтальной плоскости
Вертолет свободно взлетает вертикально вверх до момента натяжения веревки с изменение вертикальной координаты H от 0 и до L.
L - длина веревки.
Параметры вертолета:
- вес G;
- сила тяги винта на расстоянии 0 равна F;
- сила тяги винта на расстоянии H=D равна 0.3*F;
ВопросЫ:
1. Есть ли есть ограничение на длину L веревки для взлета и почему?
2. Какой длины L должна быть веревка от вертолета до груза, чтобы вертолет смог его оторвать от земли?
P.S.
Пренебрегаем присасыванием груза к земле и другими малостями.
-
Извиняюсь неточная формулировка в условии:
- сила тяги винта равна F;
- сила воздушной струи от винта на расстоянии H=D линейна и равна 0.3*F;
-
1. нет никаких, но чуть меньше потолка вертолета
2. любой, но чуть меньше потолка вертолета
-
с одной стороны если веревка свита из волокон унбинилия и унбигексия, то она очень тяжелая, а грузоподъемность вертолета конечная и длина веревки ограничена тягой.
с другой стороны все это не имеет значения, так как невесомый диск экранирует гравитацию земли и веревка тоже ничего не весит как и сам вертолет.
-
Раз груз невесомый, то [2] абсолютно справедливо.
-
невесомый только груз.
но груз висит на неневесомой веревочке
поэтому лимит длины веревки есть.
а значит и лимит высоты есть если веревка не волшебная и не растягивается в крайнем метре, оставляя всю бухту на земле.
-
а невесомый диск здесь только для отвода внимания.
-
> [0] Jeer © (25.04.17 03:23)
> На земле лежит груз (невесомый диск, диаметром D).
Какой жк это груз, если он невесомый на поверхности Земли, значит и массы у него тоже нет.
-
> Inovet © (25.04.17 09:49) [7]
масса вполне может быть. просто его плотность и объем могут быть такими, что он имеет нулевую плавучесть в воздухе, т.е. быть невесомым
-
я бы по-иному сформулировал задачу:
Взлетит ли вертолет с одновинтовой схемой, если к его шасси, параллельно плоскости вращения винта, прикручен диск, диаметром равным диаметру винта. Массой диска пренебречь, жесткость диска абсолютная. Тот же вопрос для вертолета с двухвинтовой соосной схемой.
-
> прикручен диск, диаметром равным диаметру винта.
неточная, формулировка, но, думаю, понятно, что центры совпадают.
-
словно это имеет какое-то значение вообще
-
> [8] kilkennycat © (25.04.17 10:00)
> что он имеет нулевую плавучесть в воздухе
Тогда вес и отрицательный может быть.
-
Реинкарнация задачи про самолёт на траспортёре. Следующая должна быть про звездолётэ
-
Предположим, что веревка как бы отрицательной длины. Такая, что диск находится непосредственно под винтом. Другими словами между вертолетом и винтом. Диаметр диска значительно больше диаметра винта. Взлетит?
-
а если непосредственно над винтом?
-
а если вместо вертолета велосипед?
а если трехколесный?
а если с брызговиками но без катафотов?
-
> rrrrr © (25.04.17 12:55) [16]
да ты философ
-
> rrrrr © (25.04.17 09:43) [5]
> невесомый только груз.
> но груз висит на неневесомой веревочке
Тогда условие некорректно. На фиг все параметры вертолета выкинуть и добавить параметр - вес веревки.
-
> - сила воздушной струи от винта на расстоянии H=D линейна
> и равна 0.3*F;
При чем тут D?