стальная рама + любые тормоза + все любое остальное - тоже любое.

> [28] Германн ©   (18.01.17 02:55)
> не хотят топтать лыжню

Ну по нормальному лыжню нарезают - прицеляют к снегоходу приспособу и она режет правильного размера, перед соревнованиями так обязательно подновляют, а следом идут лыжники на всяких старых лыжах и прикатывают куски наста. А коньковый да какое-то уродство, но мне пофиг на это.

Кстати у нас никаких велодорожек нет и в помине и вряд ли предвидится. А в Красноярске есть такой остров Татышеква это для отдыха горожан, там катаются... и не только на велосипедах, которые тут же в прокат можно взять, а внимание на квадроциклах, так ещё и по пешеходному мосту через протоку Енисея на этот остров. Какой он там длинны е не знаю, метров может 400. Ну чтобы представление было, как это выглядит, проще показать этот мост на фотке. Вот по нему несутся на полном газу с отмороженным мозгом сразу несколько придурков. Может уже и запретили их, не знаю. Что-то в Гуглстриит нет подходящего ракурса. Ага вот просто фотка какая-то
https://yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2F24smi.com%2Fimg_info_2000_2000_16fd65749e47fcfc83400a5ded6675aecc79f661.jpg&text=%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%20%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%20%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%B0&noreask=1&pos=2&lr=62&rpt=simage

> aka ©   (18.01.17 10:58) [39]
>


> Чего вы так упор на тормоза делаете? Все жизнь отъездил
> на старом "старт шоссе", где тоже вибрейки. У меня же не
> экстрим катания с крутых спусков.

Я упор не на тормоза делаю, а на завышенную цену, которая завышена исключительно за "американский" бренд, собранный в Китае/Тайване как и все остальные. Так то что вибрейки, что дисковые свое дело делают, тем более, что ты же не с гор спускаться на нем будешь. Из заметного в этом велосипеде только переключатель задний Deore.

Карбону я как то не доверяю тоже, лучше уж алюминий/сталь (в идеале титан конечно) ибо если передняя вилка сломается - полет будет знатный с переломом ключицы или еще хуже. И потом какой прок только в вилке из карбона? Был бы весь - еще понятно, вес малый, а так...

А вообще никого не слушай, бери какой нравится :)

карбон легкий, люминь жесткий,
ну а сталь варится инвертором от бытовой розетки.

ну а если серьезно, то

вот допустим мне в телефон нужны наушники, и, допустим, я спросил какие лучше купить на форуме теплых ламповых аудиофилов.....

с велом будет примерно тоже самое если спросить про "какой лучше взять" у профессиональных любителей великов.

Я как то сразу и не заметил что там вилка карбоновая, буду наверное искать модель с металлической.

А вообще:
http://www.velostrana.ru/cannondale/slate-105/
аппарат мечты но на такой нет денег.

для многого работает формула
price = (maxPrice + minPrice)/2
это оптимальная цена и в ее пределах все одинаковое.

И везде
Разработка  США, Германия итд
Производство  КНР (Тайвань)

> [44] rrrrr ©   (18.01.17 11:32)

Сравнение неправильное. Тёплые ламповые аудиофилы тупы по определинию, а на великах реально ездять, ну если не для понтов, конечно. Имхо по городу можно на достаточно простом ездить, но не на ашанбайке, что-то современно и недорогшое. Для походов дело другое, это вон Сергей хорошо в вопросе разбирается, и заметим, тоже из реального опыта а не просто что вот там дисковые тормоза типа круто. Ага, такие как на дешёвых ашанбайках, так тогда уж лучше ви-брейки хорошие. Один пацан надумал покупать ашанбайк, я не смог его переубедить на на ви-брейки вместо говно-дисковых. Для него главный аргумент был - круто выглядит и все остальные он не воспринимал. Ну так ему и лет немного тогда было, родители дали денег на велик.

тупы по определинию, а на великах реально ездять,

сравнение правильное, потому что дело вообще не в тупизне.

чел покупает первый велик чтобы "заморочиться ездить на работу"

и слышит: "карбон", "гидравлика", "только не вибрейки!", "если только вилка карбон, то толку нету" ....

а ему всего-то надо два колеса с педалями чтобы возможно через месяц начать искать кому продать этот вел или повесить на балконе.
ну или не через месяц, а через сезон.

И про стальную рамо тоже. Её же на себе придётся возить. Таскать на высокий этаж уж не будем учитывать в сравнение с подъёмами по дорогам. У сына дешёвенький велик был самый первый, давно уже ему купил рама стальнае конечно и складная, но на практике не складывали ни разу. Потом я себе купил с алюминевой, не крутой, начального уровня, но качественный оказался, который впоследствии украли. Так вес их был почти одинаковый, мой даже легче, хотя по размерам кажется должен раза в 2 тяжелее быть. Действительно лёгкий, для меня это было большой неожиданностью, но не было у меня до этого алюминиевых.

я не смог его переубедить на на ви-брейки вместо говно-дисковых. Для него главный аргумент был - круто выглядит и все остальные он не воспринимал. Ну так ему и лет немного тогда было, родители дали денег на велик.

и што в итоге?
он однажды на дисковых тормозах въехал в мусоровоз?
или не успев затормозить у своего подъезда проехал до следующего?

> [49] rrrrr ©   (18.01.17 11:47)
> и слышит: "карбон", "гидравлика", "только не вибрейки!",
> "если только вилка карбон, то толку нету" ....

Не, ну это конечно ни к чему, я и привёл примеры выще.

люминь vs сталь:

поднимать на этаж конечно люминь легче.
но мы как бы собираемся в основном ездить не этой люмини.
которая жестче стальной рамы в стопитсот раз.

а если лопнет или по шву разойдется (а она и лопнет и разойдется по шву) - беги ищи автомат с аргоном.

Ну или BMX со стальной толстой рамой и подщипниками с шариками в сепараторах. Но эти велики не для езды предназначены. А из ашана стальная рама ещё поди из водопроводных труб сварена.

> [53] rrrrr ©   (18.01.17 11:54)
> а она и лопнет и разойдется по шву

Чё то она должна лопнуть. Если сдалана качественно, не плопнет, скорее сталь лопнет. Но к тому времени уже и велик другой захочется купить или вообще любой расхочется.

Чё то она должна лопнуть. Если сдалана качественно, не плопнет,

конечно не лопнет, если качественно.
если выложить за нее половину нексии-бу.

> А вообще:
> http://www.velostrana.ru/cannondale/slate-105/
> аппарат мечты но на такой нет денег.

Педали купить не забудь :)

Момент один насчёт ви-бреков. На моем веле, ну поскольку он не был крутым, через первые километров 200, колёса дали усадку окружность обода ушла из плоскости ну там на 5 мм где-то - пришлось выправить аккуратненько регулировкой натяжения спиц - устранил. А заодно с регулировкой поменял заводскую смазку, там ещё какие-то нитки болтались - и слышно было биения в подшипникак переднего колеса После этого больше ничего не делал с ним, кроме, естественно, текущего обслуживания в виде мытья, ну и мытья и смазки цепи.

И узнал, что алюминиевые велы нельзя смазывать литолом - вступает в реакции, поэтому купил специальную смазку для подшипников зелёная такая ну и для цепи этой же фирмы. Дорогая в сравнение с литолом из автомагазина, но в сравнение с ценой вела недорого.