-
> NailMan © (12.08.16 11:40) [36]
А. Ну вот теперь понял. Т.е. просто дельты уже не в моде. Только (мото). А жаль. Планеры мне всегда были более любимы.
-
> [39] Kilkennycat © (12.08.16 20:48) > > > NailMan © (12.08.16 14:50) [38] > > ты прав. Лучше помолиться на самолет, Богу и вперед. > В автосервис частенько приезжают машины, с кучей иконок > по салону и крестов, вероятно, тож молятся, вместо того > чтоб включать мозг и проверить технику на исправность, понизить > громкость музыки и смотреть на дорогу.
Исправность техники не гарантирует проблем на взлете. Бензин хреновый, карб обмерзает(если полеты около нуля по С) плюс еще тысяча причин. Авиация вообще очень суеверна. Пилот всегда осматривает ЛА пред полетом, даже в гражданской авиации, а некоторые на колесо мочатся(даже в гражданской).
> [40] Германн © (13.08.16 01:29) > > > NailMan © (12.08.16 11:40) [36] > > А. Ну вот теперь понял. Т.е. просто дельты уже не в моде. > Только (мото). > А жаль. Планеры мне всегда были более любимы.
Где у нас летать на дельте(безмоторной)?? Ну Крым на Клемухе, на Алтае где нить, и все. Нет нормальных гор с инфраструктурой для того чтобы удобно было добраться туда с 2 или 6м пакетом. Параплан закинул за спину в рюкзачке или в подвеске трансформере и топай как турист. Условий для полетов можно получить даже в подмосковных прыщах, лебедки. Ну а с мотором вообще на все эти дорогие горы, лебедки и дальние поездки до них плевать - нашел подходящее поле, запустился и полетел.
-
> некоторые на колесо мочатся(даже в гражданской)
я бы с таким не полетел.
-
> [42] KilkennyCat © (13.08.16 14:21) > > > некоторые на колесо мочатся(даже в гражданской) > > я бы с таким не полетел.
Это традиция и суеверия - это не поддается логике. Надо принять. У моряков подобных суеверий не меньше.
К примеру я не полечу на большом параплане если на поле будет женщина(любая), которая переступет через крыло или стропы. Я всегда заставляю переступить обратно того кто переступил через крыло моей модели(любой). На колеса я не ссу, но обойти модель(или взрослый параплан) по кругу против часовой - это всегда.
ЗЫ: Гражданского пилота который поссал на колесо я сам видел в Аэропорту Сыктывкара - это был пилот Ан-24 на котором я летел в Усинск с остановкой в Ухте. Все норм долетели и даже не чувствовались взлет и посадка.
-
> К примеру я не полечу на большом параплане если на поле > будет женщина(любая), которая переступет через крыло или > стропы
а, что, не противометода на этот случай? например, помочиться на стропы?
> Надо принять. У моряков подобных суеверий не меньше.
Во-первых, не надо принимать. Нет такого в законах. Во-вторых, был я моряком, и у нас как-то все с мозгами были, не мочились на что ни попадя, и всё хорошо. И Мурманск произносится с ударением на первый слог.
-
А еще у меня много знакомых, увлекающихся кайтами, сла, яхтами... и среди них немало женщин. и все живы, и многие здоровы. А и с тех, кто побился, никто это не валит на суеверие. Причины, к сожалению, не из области сказок.
-
> А и с тех,
из тех. что-то много опечаток стало у меня. надо солью клавиатуру посыпать :)
-
Удалено модератором
-
Удалено модератором
-
> [44] KilkennyCat © (13.08.16 16:40) > а, что, не противометода на этот случай? например, помочиться > на стропы?
Если поссать на стропы - их придется менять, соль разрушает кевлар и высокомодульный полиэтилен из которых делают парапланерные стропы. Если не промыть потом в пресной воде конечно.
> [45] KilkennyCat © (13.08.16 16:47) > А еще у меня много знакомых, увлекающихся кайтами, сла, > яхтами... и среди них немало женщин. и все живы, и многие > здоровы. А и с тех, кто побился, никто это не валит на суеверие. > Причины, к сожалению, не из области сказок.
Женщины пилоты можно, а просто женщины не пилоты, крайне не желательны на местах полетов. много было крашей включая смертельных из-за выпендрежа перед женщинами. Вообще 50% случаев травм в экстриме случаются после фразы "смотри как я умею!" сказанной гламурной тёточке.
Кстати случай с моим корешом(даже два) с двухместной парателегой как раз были при присутствии женщины на поле. В первый раз она помогала ему раскладывать крыло и переступала стропы не раз, полетели вместе и мотор встал на высоте на наборе, сели к моделистам на взлетку в поле в 700м от места взлета. Я в первый раз на парателеге своей полетел как раз следом, на моем видео с первым полетом есть как раз вид на полосу где сел кореш.
Второй раз он полетел с братом, но та женщина также помогала раскладывать крыло и кореш забыл обойти телегу и осмотреть. В полете лопнул трос стягивающий конструкцию кольца и покоцал проп, садились на поле рядом со стройкой косинского метродепо на кучу строймусора.
С тех пор кореш продал телегу и стал летать на первой своей одноместной и все стало впорядке.
Суеверия - это важно в любом экстриме. Я неоднократно в этом убеждался за 11 лет что я занимают авиамоделизмом и 5 лет парапланеризма. Когда то не соблюдал(есть свои приметы разные) - тогда бился(и модели и сам бился), когда соблюдал почти никогда не бился.
-
> NailMan © (13.08.16 20:58) [49]
ты описал не суеверные случаи, а как раз дебилизм. тот самый неработающий мозг.
-
> [50] KilkennyCat © (13.08.16 21:03) > > > NailMan © (13.08.16 20:58) [49] > > ты описал не суеверные случаи, а как раз дебилизм. тот самый > неработающий мозг.
Обычно это и кладется в основу суеверий. Тетки на поле приводят к стремлению повысить свой статус перед самкой, и безрассудным действиям, тетки на корабле к склокам среди экипажа, потому и в авиации и в море бабы не желательны. Вот отвлекся пилот на проверке техники, что то пропустил - на тебе и случай аварии. Не поссал в кусты перед полетом - будет некомфортно в полете, на этой почве занервничаешь и совершишь глупость в небе. Кстати даже секасом за день до полетов не рекомендуется заниматься - отнимает силы и концентрацию перед полетами.
Еще по суевериям космонавтов проанализируй, там вообще тыща примет и ритуалов, которые безукоснительно выполняются по сей день. С тем же мочиловом на колесо автобуса по пути на стартовый стол, или Белым Солнцем Пустыни.
-
> там вообще тыща примет и ритуалов
это называется "традиции". а не суеверия. Предположим, что один из космонавтов не помочился. Всё, полет отменяется?
-
> [52] KilkennyCat © (13.08.16 23:00) > Предположим, что один из космонавтов не помочился. Всё, > полет отменяется?
Не отменяется. Забыл кто не помочился, а перед стартом надо довольно долго сидкть в космическом аппарате. А ему невтерпёж, сообщает в центр управления, говорят терпи, не могу. Посовещались переносить старт не стали, сказали - мочись в скафандр. Не помню где это читал или слышал, памперсы потом, видимо, придумали.
-
> памперсы потом, видимо, придумали.
да похоже, не придумали, а начали на колеса автобусов. вот и все суеверие: не исполнишь, быть потом в мокрых скафандровых штанах.
-
-
> [54] KilkennyCat © (13.08.16 23:48) > да похоже, не придумали, а начали на колеса автобусов. вот > и все суеверие: не исполнишь, быть потом в мокрых скафандровых > штанах.
Ну это фигня, конечно. Скафандр не расстегнёшь перед посадкой - там всё сильно сложно.:)
-
> но всё равно, забавно.
Угу. Особенно понравилось: "По рассказам астронавтов, одно из самых красивых зрелищ в космосе — сброс мочи на закате. Урина превращалась в лёд и красиво разлеталась ледяным облаком. В принципе, вместо мочи подошла бы любая другая жидкость, но обычную воду, например, за борт не сбрасывали."
-
-
Не забавная. Это бред, с которым пора начинать новую войну. Фирму "ООО РПЦ" пора включить в общий реестр фирм и проверить её деятельность всеми соответствующими органами.
|