Конференция "Прочее" » глобальный кризис и программисты
 
  • Petr V. Abramov © (10.02.09 12:15) [2740]

    > Ega23 ©   (10.02.09 11:56) [2733]


    > Это - рабочие места. Это - сборочные конвейеры. Это производство
    > на территории страны.

    это да
    но вот давай с другой стороны посмотрим. ДВФО на старых японках ездит наверное не от того, что так велит Церковь Левого Руля, а потому что они дешевле. Теперь стали не дешевле. Все кинутся покупать форд-фокусы? да фиг там, у кого денег нет те просто ничего покупать не будут, потому что денег нет, а у кого есть - купят ту же японку по новым ценам. Потому что назло и левый руль привычней.
  • Дуб © (10.02.09 12:17) [2741]

    > Petr V. Abramov ©   (10.02.09 12:15) [2740]

    Пхавого!
  • test © (10.02.09 12:19) [2742]
    Petr V. Abramov ©   (10.02.09 12:15) [2740]
    у них период полураспада как у Урана))
    Еще долго их перепродавать будут...
  • Fredericco © (10.02.09 12:24) [2743]
    2 test ©   (10.02.09 12:07) [2736]
    В нормально1 жизни, б/у стоит дешевле чем новье.
    Единственное, перепродажа б/у по сравнению с производством новья это совершенно две разные отрасли. Дистрибуция б/у - это мааааааленькая такая (мало людей занято, мало сопряженных производств, фирм и т.д.), а производство новья - это огого что. Порядки разные. В б/у десятки тысяч людей, в новье десятки миллионов.
    Сейчас кризис. Поэтому, да задвигают дистрибуторов б/у, чтобы спасти новье. Жертвуют 10 тыс, ради 10 млн. Разумаеется 10 тыс это не нравится.
    Но тут уж ничего не поделаешь. К сожалению вот так не легко сейчас.

    Потом кризис пройдет, пошлины снимут, и б/у сново будет дешевле новья.
  • Anatoly Podgoretsky © (10.02.09 12:25) [2744]
    > Petr V. Abramov  (10.02.2009 12:15:40)  [2740]

    Не путай остроголовых с тупоголовыми.
  • Petr V. Abramov © (10.02.09 12:27) [2745]

    > Дуб ©   (10.02.09 12:17) [2741]

    с какой стороны машины смотреть :)
  • test © (10.02.09 12:29) [2746]
    Fredericco ©   (10.02.09 12:24) [2743]
    Б/У чаще ломаются, надо чаще чинить, отсюда:
    1 Детали
    2 СТО
    Народу в совокупности больше чем для обслуживания новых машин.
  • Fredericco © (10.02.09 12:30) [2747]
    2Ega23 ©   (10.02.09 12:11) [2738]
    <OFFTOP>
    Я за, но есть но.
    Я сейчас после работы жинку по больницам вожу. Ничего серьезного. Но надо.
    Давай ориентировочно в следующую среду, это 18 февраля.
    </OFFTOP>
  • Дуб © (10.02.09 12:31) [2748]

    > test ©   (10.02.09 12:29) [2746]

    Неа! Наше новье ломается чеще чем их бу. Потому твои расчеты не катят. :)
  • Ega23 © (10.02.09 12:33) [2749]

    > Б/У чаще ломаются, надо чаще чинить, отсюда:
    > 1 Детали
    > 2 СТО


    Кто занят в производстве деталей?  :)
  • Ega23 © (10.02.09 12:33) [2750]

    > Давай ориентировочно в следующую среду, это 18 февраля.


    Ориентировочно - договорились.  :)
  • Petr V. Abramov © (10.02.09 12:39) [2751]

    > Fredericco ©   (10.02.09 12:24) [2743]


    > Потом кризис пройдет, пошлины снимут

    еще скажи метро подешевеет :)
  • Fredericco © (10.02.09 12:41) [2752]
    2 test ©   (10.02.09 12:29) [2746]
    Ломаются то чаще. Но все равно нет, не больше.
    Ты даже не представляешь сколько за собой тянет, тот же завод, ну Тойоты.
    Во-первых, строители, которые все это построят.
    ЖКХ, которо все это будет обслуживать.
    Водоканал, электричество. Одни слаботочники чего стоят.
    Станки, их монтаж. Причем монтажем то управляет какой нить японец, а саму работу будут делать местные.
    Обслуживание станков.
    Это первоначально.

    Производство.
    Лаки, краски, грунт. Резинотехнические изделия. Прокладки там всякие.
    Это значит у кого-то заказы от Тойоты идут.
    Логистика/транспорт. Чтобы все это доставлялась.
    И на радость огромной толпе программистов - это какая-нибудь MMS.
    Manufacturin Managment System.

    Не говоря уже о каких-нибудь 1Сников в том регионе где завод.

    Даже более, таже Тойота требует определенной автоматизации от своих поставщиков. И эти поставщики ставят у себя всякие дорогие информационные системы, которые внедряют наши, российские, программисты :-)
  • Petr V. Abramov © (10.02.09 12:42) [2753]

    > Fredericco ©   (10.02.09 12:41) [2752]


    > И эти поставщики ставят у себя всякие дорогие информационные
    > системы, которые внедряют наши, российские, программисты
    > :-)

    Excel? :)
  • Дуб © (10.02.09 12:43) [2754]
    > Сейчас кризис. Поэтому, да задвигают дистрибуторов б/у,
    > чтобы спасти новье. Жертвуют 10 тыс, ради 10 млн. Разумаеется
    > 10 тыс это не нравится.
    > Но тут уж ничего не поделаешь. К сожалению вот так не легко
    > сейчас.

    В СССР при развале предприятия у нас выплачивали кмпенсации за и на выезд в любой указанный регион, и покупку там жилья. Если кому-то кислород перекрывают на уровне государства - то может все-таки не категориями жертв надо мыслить?
  • Дуб © (10.02.09 12:45) [2755]

    > Ты даже не представляешь сколько за собой тянет, тот же
    > завод, ну Тойоты.

    Так давай построим его во Владике? :)
  • Ega23 © (10.02.09 12:46) [2756]

    > Excel? :)


    Кстати. На F-16 бортовые логи в Excel-формате пишутся.
  • Ega23 © (10.02.09 12:47) [2757]

    > Так давай построим его во Владике? :)


    Дык а чо японцы-то не строят его там?
  • Petr V. Abramov © (10.02.09 12:47) [2758]

    > Fredericco ©   (10.02.09 12:41) [2752]

    че ж на ДВ завод Тойоты не построили?
  • Ega23 © (10.02.09 12:48) [2759]

    > Petr V. Abramov


    Задолбал. Давай в реале?  :)
 
Конференция "Прочее" » глобальный кризис и программисты
Есть новые Нет новых   [134460   +56][b:0.007][p:0.001]