Как можно произвести ремонт в домашних условиях?

Открыть, отпаять, отвинтить, снять,
поставить, привинтить, припаять, закрыть.

> [0] Nic ©   (07.08.08 21:53)

Паяльник умеешь держать?

> {RASkov} ©   (07.08.08 21:55) [2]

Нет. И паяльника под рукой нет. Без паяльника невозможно?

Все зависит от того, чем он накрылся.
Если обмоткой, то только бить в бубен.

Там не сложно.... лишь бы стикеров не было, а инструкция в [1], довольно полная
:о)

> [3] Nic ©   (07.08.08 21:56)

Ну может повезет и разъем имеется, но в БП обычно они(пропеллеры) припаяны.

А током внутренности бить не будут? :) А то написано мол не вскрывать и всё такое )

вставить обычный вентилятор, только вывести его контакты через радиатор наружу, и подрубить к внешнему разьему на 12В, даж паять не надо :)
Единственное "но"  -если у вентиля был контроль оборотов - будет облом с тишиной :)

> [4] _Milk   (07.08.08 21:56)
> Все зависит от того, чем он накрылся.

Обычно пушком :)

> [7] Nic ©   (07.08.08 21:58)
> А током внутренности бить не будут?

Еще как будет, если из розетки не выдернуть...

Выдернуть - выдернул, просто написано снаружи на наклейке буквально это:

Внимание! Внутри присутствует высокое напряжение!

> Еще как будет, если из розетки не выдернуть...


5-10 минут подождать,  пока кондёры не разрядяться, зависит от конструкции БП. Если стоят хорошие кондёры и фильтрующая катушка на выходе - дёрнет неплохо, сам раз обнял.

Не обязательно паять, можно замутить на скрутках, проблем быть не должно, главное - нормально заизолировать место соединения.

> tesseract ©   (07.08.08 22:03) [12]

Это старенький 230 ватный китайский БП примерно 2000-го года.
Собрать решил старый системник - собрал, начал настраивать и тут хлопок и кулер остановился..

Ну такой БП убить-то не должен наверное :)

> [12] tesseract ©   (07.08.08 22:03)

Согласен.... Эт, да... могёт)

> [11] Nic ©   (07.08.08 22:03)

будь на чеку :) "Кондеры" большие можно отверткой разрядить...

> [14] Nic ©   (07.08.08 22:06)
> Ну такой БП убить-то не должен наверное :)

Только покалечит.... зубы например выбъет :) шутка)

> Собрать решил старый системник - собрал, начал настраивать
> и тут хлопок и кулер остановился..

блин, это скорее всего не куллер, а высохший кондер хлопнул, диагноз: выброси БП, тк перепаивать там много надо будет (раз один накрылся, то и другие паровозиком скоро)...

> [17] brother ©   (08.08.08 05:02)

+1

Но если комп находится под постоянным наблюдением, и остального железа не жалко - можно подключить кулер к любой линии 12В, коих на выходе БП предостаточно.

У меня тоже раз был хлопок, вырвало катушку с корнем, впаял заработало. Досих пор немогу понять что ее выдернуло, она только клеем была приклеена и взрыватся в ней вроде нечему.

Кулер просто меняется, провода можно просто скрутить да изолентой замотать.
Разрядить можно замкнув контакты отверткой (на которые подается 220В, с другой стороны 12В неопасно), главное от ррозетки отключить :)

> Досих пор немогу понять что ее выдернуло,


Которая выходная накачки ? Наверно перегрузило её, или сбойнула  нагрузка.

Nic ©   (07.08.08 22:03) [11]
Обычно откидываю шнур питания от розетки, не разбирая компа зажимаю и держу ~10-20секунд кнопку питания на корпусе.

Вопрос мастерам — это не достаточная мера??

"Остановка кулера после "хлопка" в блоке питания" - повторно пробовал включать? Только кулер не "жужжит", или и на выходе пусто? Если второе, то кулер я б в последнюю очередь менять стал, скорее:
brother ©   (08.08.08 05:02) [17]
блин, это скорее всего не куллер, а высохший кондер хлопнул...

Единственное - с диагнозом не вполне согласен. Если это еще АТ’шный блок, то купить новый на замену (как минимум в моем городе) практически нереально. Пару лет назад самому пришлось тащить в сервисный такой блок питания - долго и дорогова-то, но предприятие на отрез отказывалось апгрейтить тачку и настаивало на ремонте имеющегося оборудования.

Кулибины, блин

> [19] Vudu ©   (08.08.08 10:46)
> У меня тоже раз был хлопок, вырвало катушку с корнем, впаял заработало.

Туже самую что ли?)

> Nic ©   (07.08.08 21:53)  
> Как можно произвести ремонт в домашних условиях?

Надо вызвать специалиста или отнести бп к оному.

При поломках БП его лучше менять, чем чинить. Лопнувший конденсатор заменить конечно можно, но это может быть не единственная причина. Вообще при проблемах с питанием следует внимательно осмотреть все остальное в компьютере, особенно конденсаторы на материнской плате (их тоже можно перепаять если вздулись, вздувшиеся нередко греются и через них происходит утечка, что перегружает БП), разъемы питания (не подгорели ли) и т.д.

> Ламот  (08.08.2008 11:37:21)  [21]

> Пару лет назад самому пришлось тащить в сервисный такой блок питания - долго и дорогова-то, но предприятие на отрез отказывалось апгрейтить тачку и настаивало на ремонте имеющегося оборудования.

С подобным борюсь элементарно, счет выставляется 1.5/2 и больше желание ремонтировать не возникает.

> Туже самую что ли?)

Да туже самую, видимых повреждений на ней небыло :)

Кстати попобуй для начала просто заглянуть внутрь БП, скорее всего там что то другое хлопнуло

Конденсаторы нормальные там - не вздулись и не потекли. Похоже сам кулер сдох, т.к. перед тем как уйти на  тот свет он очень долго трещал - явно проблема с кулером.


> Игорь Шевченко ©   (08.08.08 11:39) [22]

:) Помнится как грундиг сорокалетней давности сам отремонтировал, собрал из подручных материалов шнур-переходник "комп-грундиг", потом склеил несколько десятков лент и оцифровал потом более 60 часов уникальных записей. Правда, сейчас пасек не могу найти нужного размера, чтобы заменить (порвался :( )

Nic ©   (08.08.08 14:22) [28]


> Помнится как грундиг сорокалетней давности сам отремонтировал


Грундиг сорокалетней давности и я могу сам отремонтировать. А вот блок питания с такими навыками, как задавание вопросов на форуме - нунафиг.
Да и я предпочел бы заменить, а не париться - отремонтируешь не так, все потроха компьютерные вылетят, а это слегка дороже, чем стоимость нового блока питания

> Игорь Шевченко ©   (08.08.08 14:52) [29]

С Вами сложно не согласиться. Сделать ничего не удалось. Похоже именно кулер и помер. Наверное на самом деле проще новый БП взять, т.к. этому БП и так лет 8-9.

отодрать наклейку - капнуть машинного масла - приклеить наклейку
ещё год проработает..