-
> Kolan © (14.07.08 16:54) [115] > Остался при своем мнении.
Пустая трасса. Прямая. Видимость до горизонта. По обочине такая попа, что ни человек, ни корова, ни даже суслик не выскочат. Знак 60. Ты выжмешь 120? Да!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ты не прав. И не втирай нам тут.
-
Приведи мне хотя бы один пример, когда решить дорожную ситуацию, на твой взгляд, лучше через нарушение.
Когда удираешь от злых бандитов
-
Fredericco © (14.07.08 16:58) [117] Я привел.
-
2 stas © (14.07.08 16:53) [114]
> т.к. пешеходный переход нужно проезжать на скорости 20 > км/ч
Тебя развели.
-
> Поросенок Винни-Пух © (14.07.08 16:59) [121] > Приведи мне хотя бы один пример, когда решить дорожную ситуацию, > на твой взгляд, лучше через нарушение. > > Когда удираешь от злых бандитов
Во-первых, это не дорожная ситуация. Во-вторых, в данном случае гаишники с АКСУ тебе очень нужны.
-
Fredericco © (14.07.08 16:59) [123] Меня за скорость не штрафовали, а за парковку. Я потребовал показать правила т.к. когда я учился этого небыло в правилах.
PS: Развести не получится все решается через суд, а взяток я им не даю.
-
> stas © (14.07.08 17:01) [125] > когда я учился этого небыло в правилах.
Незнание закона не освобождает от ответственности...
-
Во-первых, это не дорожная ситуация. Во-вторых, в данном случае гаишники с АКСУ тебе очень нужны.
Дорожная. Впереди красный сзади бандиты. Злые. Из АКСУ сразу убьют или быть может нет, а бандиты сначала пытать будут и точно убьют.
:)
-
> Kolan © (14.07.08 16:51) [111] > > Никаких иначе статьей не предусмотрено, т.к. иначе это > уже > > 12.15 ч. 4 > > Вот это и есть часть 4. Я эти статьи прекрасно знаю. И ты > попробуй хоть раз убедить начальника ГАИ, что проезд по > стречным трам. путям это часть 3, а не 4, тогда посмотрим. >
Я так понимаю речь идет о ситуации с ямой на дороге? В протоколе пишешь: Не согласен с действиями сотрудника ГИБДД , т.к. действовал в состоянии крайней необходимости. Если в машине есть пассажиры, вписываешь их как свидетелей. Если нет, пытаешься остановить проезжающую машину и просишь их засвидетельствовать яму на дороге, тем более им также придется ее объезжать и они рискую попасть на то же нарушение. По возможности сфотографировать это место и замерить размеры ямы. При превышении ряда параметров, это плюс в Вашу пользу. Т.к. в законе существует понятие "крайней необходимости", т.е. совершение действий, формально, хотя и содержащих признаки состава правонарушения (преступления), но направленных на устранение опасности, угрожающей государственному или общественному порядку, правам и свободам граждан, непосредственно личности и правам данного лица или иных лиц, охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и при этом не было допущено превышения пределов крайней необходимости (ст. 2.7 КоАП и 39 УК). Под превышением пределов крайней необходимости понимается причинение вреда, явно не соответствующего характеру и степени угрожавшей опасности и обстоятельствам, при которых опасность устранялась, когда указанным интересам был причинен вред равный или более значительный, чем предотвращенный. Стоит также напомнить строптивому сотруднику ГИБДД о статье Статья 1.5 КоАП. Статья 1.5. Презумпция невиновности
1. Лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.
2. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело.
3. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье.
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
4. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.
Примечание. Положение части 3 настоящей статьи не распространяется на административные правонарушения, предусмотренные главой 12 настоящего Кодекса, в случае их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.
(примечание введено Федеральным законом от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
Полагаю этого будет достаточно, чтобы не только избежать ответственности по 12.15 ч. 4, но, в ряде случаев, и по 12.15 ч. 3
-
Поросенок Винни-Пух © (14.07.08 16:59) [121] >Когда удираешь от злых бандитов + в форме и с мигалкой
-
> Приведи мне хотя бы один пример, когда решить дорожную ситуацию,
Когда ситуация на дороге 100% угрожает жизни и здоровью водителя можно валить куда угодно нарушая правила, хоть на встречку через две сплошные, но следует иметь в виду, что если нарушение правил во имя спасения себя родимого вызовет еще более катастрофические последствия - виноваты будут все нарушавшие правила.
-
stone (14.07.08 17:04) [128] У меня знакомый добился перемещения знака STOP ближе к перекрестку :) , т.к. стоп линии нет, а знак стоит далеко от перекрестка если даже на нем остановится, то неувидешь ничего.
-
Чтоб в России соблюдали ПДД, двойную сплошную надо делать высотой в метр! ©
-
> Знак 60. > Ты выжмешь 120? > Да!
Нет, я выжму 110, так как 120 - это полюбому изъятие и тут разговор короткий, а 100 - это деньги и тут я буду бадаться, так как на рабаре номера невидно (то есть нет субъекта правонарущения). Но я не про это. Это специально я нарушаю, а бывает, что неспециально. > [123] Fredericco © (14.07.08 16:59)
Стиаю, что если едишь слева по стачки(см. гибид), то останавливаться чётко на светофоре опасно. http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=1400&mapX=4412075&mapY=5945413&scale=12&slices=2.31. Тебя все равно обгонять и встанут впереди. 2. Ты точно не успеешь и останешься на середине перекрёстка, поперёк дороги тех кто едит по зорге и тебе манёвр никто не даст совершить. Есть вариант остаться на светофоре, и как только зелёный - педаль в пол и проскочить, но это еще хуже, хоть и по правилам.
-
2 stas © (14.07.08 16:59) [122] Ок. 1. Яма. Честно, я тут затрудняюсь. А знаешь почему? Не было такой ямы за мою жизнь, которую можно объехать только по встречке. Но даже теоретически. Если она такая большая что ее нужно объезжать, то она как то и издалека видна. Можно спокойно остановиться. Если ты конечно не с превышением несешься.
2. Обгон. Тут тебе уже привели абсурдность твоего примера. Затормозить именно в твоем примере куда безопаснее и вернее, чем идти на разгон. Ты когда-нибудь ради интереса засеки за сколько секунд твоя машина разгоняется с 80 до 130. Будешь удивлен. Опять таки, если обгоняемый едет 80, а ты его хочешь обогнать на 90. То при правльном маневре, ты на встречке будешь секунды 4-5. И если за эти секунды неожиданно появляется машина на встречке, то ты не верное оценил ситуацию и выбрал не правильное время для обгона.
-
А как все хорошо начиналось:
> No_Dead © (12.07.08 20:38) > Позавчера ездил к другу в гости
-
> Kolan © (14.07.08 17:08) [133] > 1. Тебя все равно обгонять и встанут впереди.
Это ударит по твоему самолюбию?
-
> У меня знакомый добился перемещения знака STOP ближе к перекрестку > :) , т.к. стоп линии нет, а знак стоит далеко от перекрестка > если даже на нем остановится, то неувидешь ничего.
Если стоп линии нет, то надо у перекрёстка(у пересечения) тормозить.
> Полагаю этого будет достаточно
Эти все темы я тоже знаю. Они лежат у меня на заднем сидении, но в реальности менты давят будь здоров, они тоже это все знают и не всегда хочется отдать права, которые все равно изымут за сотни миль от дома.
-
2 DVM © (14.07.08 17:06) [130] Смотри чего стоун в 128 написал.
-
oldman © (14.07.08 17:08) [132] А дорогу всю в ямах чтобы быстро не ездили
Kolan © (14.07.08 17:08) [133]
>Нет, я выжму 110, так как 120 - это полюбому изъятие и тут разговор >короткий, а 100 - это деньги и тут я буду бадаться, так как на рабаре >номера невидно (то есть нет субъекта правонарущения).
А я могу и 150 т.к. у нас 17 грн штраф хоть 110 хоть 200 :-))))
|