Конференция "Прочее" » от нечего делать — задумался (IT и автомобили)
 
  • speller (17.07.08 18:51) [560]

    > налево 3 ряда создают проезжую часть. Можно в любом из них
    > ехать

    Нет никакой разметки. По идее должен быть островок безопасности, явно разделяющий кто куда должен ехать, но я его видел год назад. Едешь себе спокойно в ряду номер 3, и если не знаешь что к чему, то упираешься во встречку за перекрестком. Да, вроде есть поворот налево. Но кто и как туда должен ехать - вопрос спорный с формальной точки зрения. Это когда знаешь как все всегда там ездят - то всё понятно. А когда не знаешь - можно и в неприятную ситуацию попасть. Да и на местном автомобильном форуме обсуждали не раз этот перекресток, и всегда приходили к выводу что 3 и 4 ряды двигаются в нарушение правил когда нет разметки. Причем участие в обсуждениях принимали не только простые автолюбители, но и люди, очень хорошо подкованные в юридическом плане относительно пдд.
  • ANB (17.07.08 18:54) [561]

    > Это вы уже передергиваете. Вот вы скажите, чем хотябы теоритически
    > можно обусловить сплошную на дистанции километров 5 ровной
    > прямой дороги?

    А подать запрос а то и жалобу в суд ? Денег всего 15 рублей, обязанность доказывать законность своих действий (разметки) лежит на ответчике. От заявителя потребуется только подтвердить факт - например фото.
  • speller (17.07.08 19:02) [562]

    > Так ответь на впопрос, почему из нас троих ты считаешь свою
    > уверенность 100%?

    Я часто очкую на дороге. Я принял для себя тезис "лучше перессать, чем недоссать", и пользуюсь им постоянно. Но даже при всём при этом, когда впереди трактор и абсолютная безопасность его обгона в данной конкретной ситуации - я его обгоню. Потому что обгон на скорости 90 км/ч (зачем больше, если трахтор максимум 60 может выжать) - это не та скорость, на которой начинаются беды для окружающих.


    > Потому что я допускаю, что я как не проффи в этом деле,
    > могу ошибаться

    Я тоже не считаю себя профи. Потому и очкую.
  • stas © (17.07.08 19:03) [563]
    Павел Калугин ©   (17.07.08 17:45) [556]
    Есть еще на залимониных тачках и автопилот для парковки непомню как он называется.

    Короче надо обязать всех людей в головы себе камеры вставить, тогда нетолько ПДД нарушать небудут а и все законы, и еще диспетчера посадить за этим всем следить и кнопочку с электрошоком если что - нажимать будет.
    Это я в какой-то фантастике видел...
  • имя (17.07.08 19:07) [564]
    Удалено модератором
  • speller (17.07.08 19:13) [565]

    > не было еще ни одного ДТП которое произошло в результате
    > исполнения ВСЕМИ ее участниками ПДД. Подумай над этим

    Было и не одно. По причинческим технинам )


    > Ага, т.е. виноваты, конечно, чиновники?

    В нашей стране власть устроена таким образом, что избирается она вроде бы и народом, но после избрания на пост этот привелегированный класс общества напрочь забывает о своей прошлой жизни простым человеком. Власть превратилась в кормушку, потому и не делается ничего. А если и делается, то через опу.


    > И работаю над собой чтобы соблюдать на все 100%

    Я тоже рад соблюдать пдд на 100%. Просто в реальной дорожной обстановке не совсем это получается.
  • stas © (17.07.08 19:20) [566]
    У нас дофига дорог сплашная на ровной дороге, а на подъеме прирывистая, вроде как есть логика типа кто может быстро поднятся пожалуйста обгоняйте. Но это зона ограниченой видимости я там никогда не рискну обгонять.
  • speller (17.07.08 19:24) [567]

    > Павел Калугин ©   (17.07.08 12:45) [527]

    > из того же поста

    Под категорическим несоблюдением я подразумеваю наплевательское отношение в принципе. А не иногда, в каких-то безобидных ситуациях.


    > но нарушение со стороны обгоняющего будет?

    Будет. Вы решили докопаться до самого факта нарушения как следователь на суде? Что-то кроме толдыченья "ты нарушил - умри" от вас появится? Я вот никогда никому не желал разбиться о комаз или бетонную стену. А у программистов-интеллигентов, как я посмотрю, это почти вторая натура. Всегда думал что это проявление крайнего невежества и слабоумия. Но, похоже, не все так считают.
  • speller (17.07.08 19:28) [568]
    Кстати, все ли знают, что по пдд водитель обязан показывать поворот при любом маневре? Даже при заезде в гараж в глухом переулке по закону обязан. Кто сей закон соблюдает в полной мере?
  • stas © (17.07.08 19:29) [569]
    speller   (17.07.08 19:24) [567]
    А представь сколько проклятых людей на трассе которые нарушают ПДД в присутствии этих "доброжелателей"

    Не там припарковался - апстену...
  • stas © (17.07.08 19:31) [570]
    speller   (17.07.08 19:28) [568]
    я иногда по запарке.
  • speller (17.07.08 19:37) [571]

    > А представь сколько проклятых людей на трассе которые нарушают
    > ПДД в присутствии этих "доброжелателей"

    Я только про безумных гонщиков думаю "дай бог чтобы если разобьется никого с собой не забрал". Никогда не думал "чтоб ты *ука разбился". Для меня всегда сами мысли такого плана были дикими. Желать кому-то смерти, каким бы он нибыл - как привилось каким-то образом еще в детстве что это зло, так и осталось до сих пор.
  • Fredericco © (17.07.08 19:42) [572]
    2 speller   (17.07.08 19:28) [568]
    Кстати, а ты знаешь при каких двух случаях поворотник включать не надо? :-)
  • speller (17.07.08 19:45) [573]
    Загадки не люблю ) Помню что нельзя вводить в заблуждение преждевременным включением. Что второе - не помню. Разве что когда входишь в поворот, где нет ответвлений и не съезжаешь на обочину.
  • Игорь Шевченко © (17.07.08 20:18) [574]
    speller   (17.07.08 19:13) [565]


    > В нашей стране власть устроена таким образом, что избирается
    > она вроде бы и народом, но после избрания на пост этот привелегированный
    > класс общества напрочь забывает о своей прошлой жизни простым
    > человеком. Власть превратилась в кормушку, потому и не делается
    > ничего. А если и делается, то через опу.


    Саша, ты, прости, какой пост во власти занимаешь/занимал ? Мне просто интересно, сколько я тебя не читаю, все одно - ОНИ виноваты во всем (не важно кто, власть, японцы, бандиты, гаишники и проч.)
  • Павел Калугин © (17.07.08 23:50) [575]
    > [557] speller   (17.07.08 18:37)
    > Это вы уже передергиваете. Вот вы скажите, чем хотябы теоритически
    > можно обусловить сплошную на дистанции километров 5 ровной
    > прямой дороги?

    может статистикой лобовых столкновений на этом участке в прошлом а?
    кстати почему в москве на основных трассах вместо сплошных стали ставить металические отбойники кстити лобовых столкновений стало на порядок меньше:)


    > [571] speller   (17.07.08 19:37)
    > Я только про безумных гонщиков думаю "дай бог чтобы если
    > разобьется никого с собой не забрал".

    Ну так со своим отстаиванием своего права "нарушать по мелочи" ты именно сравнялся с этими "безумными гонщиками" и потому лишь бы об стену, а не об человека.
  • Simpson © (18.07.08 00:40) [576]
    Павел Калугин ©   (17.07.08 23:50) [575]
    >>кстати почему в москве на основных трассах вместо сплошных стали ставить
    >>металические отбойники кстити лобовых столкновений стало на порядок меньше:)

    Единственный запрещающий знак это бетонная плита в метр высотой, покрашенная в черный цвет с белыми полосками.(с) Они знак поставили по встречке не ездить.
  • Petr V. Abramov © (18.07.08 00:57) [577]

    > Павел Калугин ©   (17.07.08 23:50) [575]
    > кстати почему в москве на основных трассах вместо сплошных
    > стали ставить металические отбойники кстити лобовых

    вот очень правильное решение, и на этих трассах вполне можно разрешить 100, а не 60.
    На ленинградке лет 6 назад от Сокола до речника была "спецполоса", т.е 2 сплошные, между которыми спокойно может  ехать машина. И все особо умные ессно ехали "между сплошными". При съезде на волоколамку из центра ессно надо было вклиниваться в поток тех, кто не нарушал и ессно спешащих все посылали.
    Потом сделали отбойник, и от речника до часовой стало есхать мин на 10 быстрее
  • speller (18.07.08 04:52) [578]

    > Саша, ты, прости, какой пост во власти занимаешь/занимал
    > ?

    Я разговаривал с человеком, который всю жизнь работал в милиции и дослужился до подполковника, потом работал на высоком посту в таможне. Сейчас он на пенсии. Он осведомлен о положении дел в нашей системе очень хорошо. Потому что он еще и общается с не последними людьми из наших госаппаратов. Он много чего рассказывал про работу чиновников. Его словам я склонен доверять, потому что он меня с детства знает и ему незачем мне байки травить.
  • speller (18.07.08 05:28) [579]
    Да и сам я сейчас начинаю работать с таможней декларантом, подаю и выпускаю декларации, и уже вижу как там происходит работа.
 
Конференция "Прочее" » от нечего делать — задумался (IT и автомобили)
Есть новые Нет новых   [134442   +10][b:0.002][p:0.001]